A redução no preço do óleo diesel acordada entre o governo e representantes dos caminhoneiros vai custar R$ 9,5 bilhões aos cofres públicos, segundo o ministro da Fazenda, Eduardo Guardia. Pelas contas da equipe econômica, R$ 3,8 bilhões virão de cortes ainda não especificados no orçamento. Os R$ 5,7 bilhões restantes virão, de acordo com Guardia, da reoneração da folha de pagamento e outras medidas não antecipadas por ele.
O ministro admitiu, no entanto, a possibilidade de aumentar outros tributos para compensar o subsídio que será dado aos caminhoneiros. “Será compensado com outro tributos. Pode criar impostos, mas há restrições legais. Majoração de impostos, eliminação de benefícios hoje existentes. Através de lei ou decretos”, afirmou.
Do Congresso Em Foco
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